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原标题：武汉地铁12号线双墩站有新阐明 完成首块底板浇筑 施工防汛两不误
施工现场 通信员供图
□楚天皆市报极目新闻记者 吕锐 通信员 曾斯 袁永华 姜好
如安在施工的同期安全度汛？武汉地铁12号线双墩站状态部多措并举，确保施工防汛两手持两不误。近日，首块底板完成浇筑，记号着车站致密干涉主体结构施工阶段。
武汉地铁股份公司业主代表刘盼先容，双墩站遐想为一座地下三层车站，长182米，宽23.9米。12号线与3号线在双墩站可罢了换乘，12号线要下穿3号线车站，因此车站遐想比拟深，最深处达31.7米。
施工方中铁四局武汉地铁12号线双墩站状态负责东谈主张舵先容，双墩站第一块底板长23米，厚1.4米，宽24.5米。要确保底板浇筑后不产生冷缝和断层，需要一次性完成浇筑，一次成优，变成一个全体。第一块底板遐想方量需要浇筑1072方混凝土，混凝土搅动车需联贯保供70多车。
双墩站推断8块底板，状态部采纳活水线分段功课，第一段功课东谈主员进行钢筋绑扎，准备浇筑；第二段铺布防水板功课；第三段开挖下翻梁砌砖，及土方开挖、钢撑持装配、墙缝钢板封堵注浆等。状态部倒排工期，确保工程束缚工、不徬徨，操办本年10月底完成浇筑。
跟着气温升高，在深达32.3米的基坑，功课环境湿气且闷热。对此，状态部为功课东谈主员安排体检，并披发东谈主丹、十滴水等防暑药品，提供绿豆汤、西瓜等降温物质，下一步还将团结气温要求，合理调整夏令施责任业本领，回避“酷暑”不良影响，确保功课东谈主员东谈主身健康安全。
防汛是轨谈交通夏令安全分娩的重心。
武汉地铁集团质料安全监察部工程师覃亚洲先容，12号线双墩站算作武汉地铁在建最深的基坑，成立了特意的检查督导组，进行汛前准备情况督导检查，指挥状态部作念好防汛准备，多措并举织密防汛“安全网”。
现场，双墩站在车站四周建树了沿途挡水墙，两侧建树排水沟，并布设了5台15千瓦抽水泵。状态部还成立了防汛济急队伍，准备了8000个防汛沙袋，一台济急发电机，编制了以状态率工头子带队的防汛值班表，一朝出现汛期渍水等事件，第一本领开动紧要预案进行抢险。同期，澌灭区水务部门汛前畅达周围市政排水管网，并保持与市政排水部门济急联动。
680homes.xyz刘盼先容，状态部以“安全第一，安不忘危，以防为主，全力抢险”的防汛责任诡计，落实落细防汛包袱制，确保施工防汛两手硬两不误。
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